森產館記事--天送埤火車站

 

在森產館裡,經過三大林場和太平山的地形圖,呈列在眼前的是早期伐木時代,伐木工程中使用的運輸火車模型,其中在中間的天送埤火車站,完整的呈現了當時火車旋轉盤的樣貌,原來的伐木作業中使用的五分仔車以蒸氣為動力,在1971年引進了中華號,雖然以柴油為動力的中華號速度較快,但行進的方向只能往前,天送埤車站旁的轉車盤,用意就是在於可將火車頭調轉180度後再繼續前行。

 

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昔日的轉車盤因歲月流逝而長出了雜草,但對當時的人們來說,火車不單單是運輸工具,因為當時的生活條件,人們沒有像現今的手錶或時鐘來報時,火車每次進站前的鳴笛聲自然成了附近民眾最準時和便利的報時器。

 

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文/圖:宜涵

 

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