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森產館記事--天送埤火車站
在森產館裡，經過三大林場和太平山的地形圖，呈列在眼前的是早期伐木時代，伐木工程中使用的運輸火車模型，其中在中間的天送埤火車站，完整的呈現了當時火車旋轉盤的樣貌，原來的伐木作業中使用的五分仔車以蒸氣為動力，在1971年引進了中華號，雖然以柴油為動力的中華號速度較快，但行進的方向只能往前，天送埤車站旁的轉車盤，用意就是在於可將火車頭調轉180度後再繼續前行。
昔日的轉車盤因歲月流逝而長出了雜草，但對當時的人們來說，火車不單單是運輸工具，因為當時的生活條件，人們沒有像現今的手錶或時鐘來報時，火車每次進站前的鳴笛聲自然成了附近民眾最準時和便利的報時器。
文/圖：宜涵
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